“光纤上车”成智能网联汽车新趋势，光谷举行产业交流会

当前，汽车智能化对车载通信提出了更高要求，“光进铜退”“光纤上车”带来新的产业发展机遇。7月29日，“光纤上车进展及产业化发展路径交流会”在光谷举行。市委常委、东湖高新区党工委书记沈悦出席，并与张永伟、师建华、王文伟、陈浩森等专家、企业家交流。

此次交流会由中国电动汽车百人会、聚合智能产业创新中心等机构主办，吸引北京理工大学、中国联通、烽火通信、长飞光纤、华工科技、吉利、上汽、东风、小鹏、赛力斯等全国科研机构、整车企业、通信方案商、核心器件供应商、投资机构代表近百人参会。现场，大家围绕“光纤上车”的产业化路径、生态构建等议题开展研讨分享。

与会嘉宾认为，车载光通信可支撑自动驾驶、智能座舱与多模网联技术发展，应用前景广阔，但同时也面临标准不统一、车规级测试验证不足、产业链上下游协同不充分等挑战，需要业界更多通力合作。光谷是全球光产业集聚高地，汇聚完整的光电子产业链，与智能汽车产业融合发展，将有助于产业转型升级。

光谷是我国第一根实用化光纤的诞生地，在光通信、激光、集成电路等领域积淀了较好的技术底蕴和产业基础，培育了长飞光纤、华工科技、烽火通信等领军企业，光通信产业规模达1100亿元，已成为全球最大的光纤光缆制造基地、光模块研发生产基地。

沈悦对与会嘉宾的到来表示欢迎，并介绍了光谷经济社会发展情况。他说，“光纤上车”是智能网联汽车技术产业变革重要趋势，光谷作为国家光电子信息产业基地，把“光纤上车”作为光电子信息产业转型升级的重要方向，一批领军企业都在积极布局，期待与各界携手努力，共同推动“光纤上车”从技术突破迈向大规模产业化，抢占未来汽车智能化发展制高点，打造全球车载光电子产业高地。

东湖高新区管委会副主任李世庭，有关园区、职能部门主要负责人参加。